Круизная навигация в Москве торжественно открыта
Один раз сходил на вершину и теперь уже более десятилетия провожаю людей в горы с экспедициями турфирмы «7 вершин», как правило, на Эверест. В последний раз — десятого апреля. И мне кажется, что принципе, я отъезжающих понимаю.
Никогда во взрослой жизни я не плавал на теплоходах, но иногда провожаю отъезжающих на круизных теплоходах «Речного Альянса». В последний раз — тридцатого апреля. И пока, кажется, что их не очень понимаю. Но присматриваюсь.
102 туристских теплохода будут в этот сезон отправляться из нашего города.
Особенность нынешней навигации, что теперь на рынок вышло «Созвездие» — как круизная компания. А «Инфофлот», из которого оно выделилось — исторически большое федеральное агентство, агрегатор продаж, им и остается, «Созвездие» же — сами корабли. На внутреннем рынке у него — 7 теплоходов. Один из них «Василий Чапаев». Вам ничего слух в его названии не режет? По мне так Чапаев может быть лишь Василием Ивановичем.
Из интересных подробностей сказали, что возник ощутимый спрос на каюты с балконами.
Другой оператор «Мостурфлот» рассказал, что будет на одном из кораблей экспериментировать с питанием: завтрак и обед — шведский стол, ужин — выбор блюд со свободной рассадкой a la carte (а-ля карт). На одном их теплоходов впервые вводится режим «всё включено» вместе с барами и всем имеющимся там алкоголем. И это «Сергей Есенин», экскурсию по которому я описывал в предыдущих заметках.
Цены на билеты в целом подросли из-за горючего. Один теплоход тратит 8 тонн топлива в сутки. Рост цен на топливо породил рост цен на путевки на 10–25%.
Мне показались любопытными следующие разрозненные факты по этой теме.
( Collapse )
Никогда во взрослой жизни я не плавал на теплоходах, но иногда провожаю отъезжающих на круизных теплоходах «Речного Альянса». В последний раз — тридцатого апреля. И пока, кажется, что их не очень понимаю. Но присматриваюсь.
102 туристских теплохода будут в этот сезон отправляться из нашего города.
Особенность нынешней навигации, что теперь на рынок вышло «Созвездие» — как круизная компания. А «Инфофлот», из которого оно выделилось — исторически большое федеральное агентство, агрегатор продаж, им и остается, «Созвездие» же — сами корабли. На внутреннем рынке у него — 7 теплоходов. Один из них «Василий Чапаев». Вам ничего слух в его названии не режет? По мне так Чапаев может быть лишь Василием Ивановичем.
Из интересных подробностей сказали, что возник ощутимый спрос на каюты с балконами.
Другой оператор «Мостурфлот» рассказал, что будет на одном из кораблей экспериментировать с питанием: завтрак и обед — шведский стол, ужин — выбор блюд со свободной рассадкой a la carte (а-ля карт). На одном их теплоходов впервые вводится режим «всё включено» вместе с барами и всем имеющимся там алкоголем. И это «Сергей Есенин», экскурсию по которому я описывал в предыдущих заметках.
Цены на билеты в целом подросли из-за горючего. Один теплоход тратит 8 тонн топлива в сутки. Рост цен на топливо породил рост цен на путевки на 10–25%.
Мне показались любопытными следующие разрозненные факты по этой теме.
( Collapse )
